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热镀锌钢材焊接注意事项，热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，能够预防生锈防腐减低磨损。将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。随着冷镀锌钢管的禁用，热镀锌钢管飞速发展，热镀锌也越来多。 方管协会刊登：热镀锌后的钢材可否焊接? 只要焊接材料、焊接面、焊接电流、焊接速度、焊接方法等焊接条件适当，镀锌钢材亦可焊接。 一般钢材的焊接强度并不会减弱，但随着镀锌厚度的增加，适当的焊接条件范围变窄，使焊接进行困难，故焊接时 将焊接部的锌完全除去。 镀锌钢材的焊接时，须注意以下几点： (一)焊接时产生大量烟雾，焊接工人吸入时会发生情绪上的不良影响，故须戴口罩或安装排烟设备。 (二)焊接完后须除去焊渣，锌层剥落部分用高含锌漆补修或以锌焊熔补修。 由此可知，焊接并没什么特殊问题。但现场焊接总是对美观有害的，故尽可能采用螺栓结合。 热镀锌钢材焊接注意事项内容就到这里，热镀锌钢管用于运输以及建筑，热镀锌是将钢、不锈钢、铸铁等金属浸入熔融液态金属或合金中获得镀层的一种工艺技术。热镀锌是当今世界上应用广泛、性能价格比 的钢材表面处理方法。
＜p＞镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。＜br /＞ 热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。 ＜/p＞ 镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 ＜p＞＆nbsp； ＜/p＞
镀锌钢管分为两种：热镀锌钢管和冷镀锌钢管热镀锌钢管：热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反 镀锌钢管应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。冷镀锌钢管：冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
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