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(朝阳)【本地】高分子逃生管道轻型逃生管道制造生产销售

     发布人:[朝阳]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-03-21 07:49:37
  • 公司邮箱 3442043629@qq.com
  • 公司名字: [朝阳]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 朝阳洛阳空港产业集聚区
  • 李经理
    0527-88266888
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    (朝阳)【本地】高分子逃生管道轻型逃生管道制造生产销售_朝阳世瑞新材料科技有限公司,固定电话:0527-88266888,移动电话:0527-88266888,联系人:李经理,QQ:786736537,洛阳空港产业集聚区 发货到 朝阳。
            
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    以下是:(朝阳)【本地】高分子逃生管道轻型逃生管道制造生产销售的图文介绍

    逃生管性能:

    1、隧道逃生管重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

    2、隧道逃生管韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了ji为安全可靠的保障。

    3、隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

    4、隧道逃生管安装方便,且隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。

    5、隧道逃生管可重复使用,由于铁路隧道逃生管采用型,该型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

    逃生管道口径:Φ800mm,壁厚:30mm

    逃生管道应用领域:

    隧道工程:隧道施工安全逃生管道、隧道救援应急通道。

    电力工程:工艺用水回水、化水输送。

    污水处理:污水处理厂污水处理排放管、污水管及生物池循环水管线。

    制药行业:输送各种腐蚀性介质、污水、废水。

    水利工程:埋地长距离引水、调水、输水管线。

    市政工程:城市高层建筑给水、自来水工程、热网回水、煤气、天然气等输送管线。



    新型逃生管道设置规范要求

    一、新型逃生管道适用范围
      1.本方案适用于公路及铁路和高铁隧道工程掘进施工,要求隧道施工时在Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生管道及安全救生管道,以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。
      2.在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇筑砼的过程中,均必须确保逃生管道的完好,救生管道设置到位,并随着掌子面的不断掘进而向前移动。
    2018年隧道逃生管道设置图-逃生管道现实逃生图
    二、新型逃生管道材料及设置要求
    新型逃生管道布设应该符合如下要求:
           1. 逃生通道所用管材采用φ800mm的,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
      2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。
      3.逃生管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
      4.逃生通道设置位置如下图所示,管道采用φ800mm的隧道逃生管,设置起点为zui新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。逃生管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。




    新材料逃生管道优越性:

    1、重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长:3米,米重:69kg,根重:207kg。

    2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji为安全可靠的保障。

    3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土,管道保持不变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

    4、管壁光滑、搬运方便。3米/根,一人可现场滚动推行。内外壁光滑,不会造成二成擦伤。

    5、拆装迅速。采用抱箍、链扣、花蓝连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。

    6、设计美观、标识清晰。管道颜色为橘黄色,标识采用反光材料制作,安全标识明显。

    7、配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头,管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱、安全救助站等。

    逃生管道合理配置,为隧道施工安全提供保障。

    新材料逃生管的优势

    隧道逃生管,新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

    1. 管道韧性好、抗冲击强度高

    隧道逃生管,新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;

    2. 材料重量轻
    隧道逃生管,新材料逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;

    3. 管道环刚度高

    耐压性好、不易变形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。



    在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。

    逃生管道优越性能:

    一、公司逃生管的耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、聚四氟乙烯高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;

    二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的性;

    三、冲击能吸收值在所有塑料中高,且具有消音性;

    四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。

    五、不结垢、不粘附(抗粘附能力可与聚四氟乙烯媲美),因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;

    六、高密度聚乙烯耐磨管化学稳定性好,具有优良的耐化学药品性;

    七、优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;

    八、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;

    九、卫生、无毒,可接触食品和药物;

    十、良好的耐候性和抗老化性。高密度聚乙烯分子链中不饱和集团很少,且分子量大,本身就具有很好的稳定性。

    十一、易连接、安装方便;

    十二、经济效益高,高管材的安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。




    世瑞新材料科技有限公司是集研发设计生产销售于一体化的综合性 朝阳新型逃生管道公司。经营范围主要有 朝阳新型逃生管道产品。公司拥有科学质量管理体系,秉承着信用诚挚的服务精神,严守着 朝阳新型逃生管道精益求精的工艺水准,遵循着步步为营的经营理念与多家企业建立了长期的合作关系。

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